Die Firma Dechentreiter aus Bäumenheim in Bayern machte sich vor allem durch den Bau von Dreschmaschinen und später Mähdrescher einen guten Namen. Damit haben sie die Getreideernte in Deutschland bedeutend vereinfacht und automatisiert. 1963 beteiligte sich der Landmaschinenhersteller Lely an der Firma Dechentreiter. Weiterlesen
Eine sehr ungewöhnliche Konstruktion ist der Dreirad-Traktor von der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik, kurz SLM. Er wurde ab den 40er Jahren gebaut, bis die Produktion 1953 eingestellt wurde. Angetrieben wurde der Dreirad-Traktor aus der Schweiz von einem Vierzylinder-Benzinmotor mit einer Leistung von 30 PS. Weiterlesen
Die Bavarian Trucking Company (BTC) aus München hat nach dem zweiten Weltkrieg amerikanische Jeeps in Zugmaschinen für Acker und Straße umgebaut und verkauft. Beim Bavaria-Schlepper kommt das original Jeep-Chassis zur Verwendung, komplett mit Vorder- und Hinterachse, jedoch ohne Karosserie. An Stelle des Jeep-Motor ist ein 1-Zylinder 11 PS Deutz-Dieselmotor, wassergekühlt, Typ F1M414 eingebaut. Weiterlesen
Der Kramer KL 250 wurde von 1958 bis 1960 gebaut. In diesem Zeitraum entstanden rund 1715 Exemplare. Der Traktor hatte eine Leistung von 24 PS. Weitere Daten und Abbildungen findet man in dem folgenden Originalprospekt! Weiterlesen
Der SchlepperTraum Kalender erschient bereits zum vierten Mal und zeigt wieder leicht bekleidete und hübsche Frauen auf alten Traktoren. Angeboten wird der Kalender im Internet zu einem Preis von 19,99 Euro. Wir haben hier ein paar Making-Of Fotos von dem Shooting zusammengestellt. Den Kalender kann man hier bestellen. Er ist bestimmt auch eine tolle Geschenkidee. Weiterlesen
Robert Stock hat bedeutend zur Motorisierung der deutschen Landwirtschaft beigetragen, doch ist trotz seiner Entwicklungen und Verdienste heute recht unbekannt. Er entwickelte bereits 1907 den ersten Motortragpflug in Deutschland, angetrieben von einem Verdampfermotor. 1935 folgte der erste Diesel-Schlepper Modell D mit dem wassergekühlten Deutz Dieselmotor F2M313 mit 2041 ccm Hubraum und 20 PS. Dieser Traktor hatte eine kantige Motorhaube. Drei Jahre später, 1938, folgte eine komplette Überarbeitung des Diesel-Schlepper vom Typ E mit einer runden Motorhaube. Weiterlesen
Anfang August kamen in Nordhorn wieder sehr viele Oldtimer-Freunde zusammen, diesmal zu dem Thema Deutz. Die Besucher waren von der Vielzahl der Deutz Traktoren überwältigt, von den ganz alten Traktoren der MTZ-Baureihe bis zu dem seltenen D16006, es hat kein Deutz Traktor gefehlt! In dem folgenden Video wurden verschiedene Deutz Baureihen vorgestellt. Weiterlesen
Derzeit wird auf OldtimerPlus ein sehr seltener Deutz MTZ 320 zum Kauf angeboten. Der Traktor ist restauriert und hat einen wassergekühlten Deutz Motor mit 5,7 Liter Hubraum und 2 Zylinder verbaut. Das Baujahr liegt bei ca. 1935. Die Leistung liegt zwischen 36 und 40 PS. Der Deutz MTZ 320 ist heute sehr selten und nur noch kaum zu finden. Insgesamt wurden nur 2.165 Stück gebaut, wovon heute nur noch ein Bruchteil überhaupt existieren! Weitere Informationen zum MTZ 320 finden Sie in einem älteren Blog-Eintrag. Weiterlesen
Alfons Gollwitzer aus Woppenrieth ist Landwirt und sammelt nebenbei alte Traktoren, Autos, Motorräder und eine Dampfmaschine. Inzwischen hat er sich ein eigenes Museum in Bayern aufgebaut, welches auch öffentlich zugänglich ist. Zu sehen gibt es viele Raritäten wie zum Beispiel einen 8 PS starken Lanz Bulldog von 1921 genannt „Mops“ oder einen Deutz F2L514 mit Raupenlaufwerk. Weiterlesen
Zu den markanten Kennzeichen des neuen Fendt Baggerladers TS 80 gehört das moderne Design mit der integrierten Kabine, die als Sicherheitszelle für den Fahrer ausgebildet ist. Die großzügige Kabinenverglasung ermöglicht ausgezeichnete Rundumsicht. Der ölhydraulisch gedämpfte Fahrersitz ist längs-, höhen- und neigungsverstellbar. Die nach vorn abfallende Motorhaube garantiert hervorragende Sicht auf die Ladeanlage. Weiterlesen
Der DIESEL-STIER 11 mit Allradantrieb ist der Überlegene Traktor des Bauern für Groß- und Kleinbetriebe mit unerhörter Zugleistung. Die Maschine für jede Arbeit auf dem Felde wie auf der Straße mit dem robustem Deutz-Diesel-Motor F1M414 mit 11 PS. Der Allradantrieb gibt dem Traktor trotz geringem Eigengewicht höchste Bodenhaftigkeit. Weiterlesen
Derzeit wird auf eBay ein echter Scheuenfund versteigert. Es ist ein Kramer K 25 Holzgas von Baujahr 1942, ein ehemaliger Holzgasschlepper, welcher später mit dem Südbremse TD15 Motor von Baujahr 1949 auf Dieselantrieb umgerüstet wurde. Der Traktor läuft und hat keinen Frostriss. Optisch ist er noch im Originalzustand und sehr selten – ein echter Scheunenfund halt! Weiterlesen
Die Garage von Rainer Roth dürfte eine der spannendsten in Thüringen sein. Eigentlich ist sie keine Garage, sondern eine kleine Halle. Und sie ist der Standort eines beeindruckenden Zugs, bestehend aus einem 450 PS Claas Schlepper und einem fünfachsigen Fliegl Tiefladeanhänger. Schon der leere Zug wäre spektakulär, seine Ladung macht ihn aber zum absoluten Blickfang. Rainer Roth hat diesen Zug angeschafft, um seine historischen Maschinen zu transportieren: vier Lanz Traktoren und eine Lanz Raupe. Weiterlesen
Die Lebenshilfe Gießen e.V. veranstaltet derzeit bereits zum vierten Mal die große Schlepperspendenaktion. Auch dieses Jahr warten wieder tolle Preise auf alle Teilnehmer: Der Hauptpreis ist ein Porsche-Diesel Standard F 217 aus dem Jahr 1962, gespendet von Frank Rückriegel, druckriegel GmbH Frankfurt. Ab einem Betrag von 5 Euro kann man bereits teilnehmen und Menschen mit geistiger Behinderung und psychischer Erkrankung unterstützen. Aktionsende ist der 20. Januar 2016. Jetzt teilnehmen unter: http://www.schlepperspendenaktion.de/ Weiterlesen
Bei Stöbern im Internet bin ich zufällig auf ein Deutz Großmodell gestoßen, was ich euch nicht vorenthalten möchte. Es ist ein echtes Unikat und wurde in liebvoller Handarbeit hergestellt. Die Optik erinnert an einen Deutz F2L612 und er ist voll funktionsfähig. Angetrieben wird das Großmodell von einem Benzin-Motor mit Elektrostart. Das Getriebe hat 3 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang. Das Modell ist ca. 1,80 m lang und ca. 0,90 m hoch. Weiterlesen