STIHL 140 Traktor

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STIHL 140 Traktor 1Wer heute den Namen STIHL hört, der denkt sofort an Motorsägen. Dort ist STIHL auch seit den 70er Jahren Weltmarktführer. Was viele aber nicht wissen zwischen 1948 und 1963 hat STIHL auch Traktoren gebaut, wenn auch nur ca. 2000 Exemplare. Der hier abgebildete STIHL 140 war der erste Traktor von STIHL und wurde bis 1954 gebaut. Er hatte eine Stihl-Motor mit 12 PS (später 14 PS) verbaut. Heute sind STIHL Traktoren nur noch sehr selten zu finden. Weiterlesen

Trecker unser!

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Trecker unser,
der Du bist in der Scheune,
glücklich sei Dein Besitzer!
Dein Motor springe an,
zu Hause und auf dem Felde.
Deinen Durst stillen wir mit Diesel.
Vergib uns Deinen Kauf auf Raten,
wie auch wir vergeben unserer Bank.
Und fahr uns nicht in ein Schlamloch,
sondern fahre vernünftig,
denn Dein ist der Hof,
der Acker und die Straße
bei gutem und schlechtem Wetter.

Ford Versatile 946 aus Kanada

Ein Kommentar

Ford Versatile 9461987 wurde der kanadische Traktoren-Hersteller Versatile von Ford übernommen. Seitdem wurden die legendären Großtraktoren in blauer Farbe unter der Marke Ford Versatile verkauft. Von 1987 bis 1993 wurde der Ford Versatile 946 in Kanada gefertigt. Der Großschlepper hat einen 6 Zylinder Turbo-Diesel-Motor mit 14 Liter Hubraum! Daraus holt der Koloss eine Leistung von 325 PS. Das Getriebe hat 12 Vorwärts- und 4 Rückwärtsgänge. Verkauft wurde der Ford Versatile 946 für über 75.000 Euro hauptsächlich in den USA und Kanada und zum Ziehen von großen Arbeitsgeräten auf dem Acker eingesetzt. Weiterlesen

John Deere JD760 Scraper

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John Deere JD760 Scraper 1Auf eBay wird derzeit ein sehr seltener Motorschrapper von John Deere versteigert. Der John Deere JD760 Scraper ist von 1967, also fast 50 Jahre alt! Auch aus Baumaschinen werden Oldtimer! Aber was macht ein Motorschrapper? Er wird Eingesetzt zum schichtweisen Abtragen, transportieren und auffüllen von Boden. Sie bestehen aus einem Vorder- und Hinterwagen, wobei der Hinterwagen hier fehlt. Der John Deere JD760 hat einen 6 Zylinder Motor mit 8700 ccm und einer Leistung von 143 PS. Das Getriebe hat 8 Gänge und das Leergewicht liegt bei 6.146 kg! Weiterlesen

IHC HT-340 Turbinen-Traktor

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IHC HT-340Der HT-340 war der erste Prototyp von IHC zum Testen neuer Technologien. Die Arbeiten hierzu begannen bereits in den 50er Jahren. Er hatte eine Gas-Turbine als Antrieb und ein hydrostatisches Getriebe. Daher auch die Typenbezeichnung HT = hydrostatische Turbine. Beide Technologien waren zu dem Zeitpunkt noch recht neu und unerforscht. Es blieb ein Einzelstück, was der Öffentlichkeit auf einer Veranstaltung im Juli 1961 präsentiert wurde und für großes Aufsehen sorgte. Unglücklicherweise hatte der Transport-LKW auf der Rückfahrt einen Unfall, wodurch auch der HT-340 Schaden genommen hat. Er wurde repariert, neu lackiert und mit ein paar Neuerungen 1962 unter dem Namen HT-341 präsentiert. Weiterlesen

OldtimerPlus unter den 10 besten Blogs

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Käuferportal SiegelDas unabhängige Käuferportal hat den OldtimerPlus Blog unter die 10 besten Blogs im Bereich Old- und Youngtimer gewählt. Genau genommen haben wir es auf Platz 9 geschafft! Diese Auszeichnung freut uns ganz besonders, da die Konkurrenz aus dem PKW-Bereich nicht gerade klein ist. Das zeigt, wie stark das öffentliche Interesse nach Oldtimer Traktoren in den letzten Jahren gestiegen ist und zeigt uns, dass wir auf dem richtigen Weg sind! Danke :-)

Der Urus Allrad Traktor

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Urus Allrad TraktorDer Urus Allrad wurde von dem Ursus Traktorenwerk in Wiesbaden hergestellt. Wegen der Namensgleichheit mit Ursus aus Polen firmierte das Unternehmen erst unter dem Namen Urus und später unter URSUS-Werke GmbH Wiesbaden. Der Urus Allrad hatte einen 15 PS Dieselmotor und viele Vorteile: Vierrad-Antrieb, hohe Zugkraft, geringer Bodendruck und kleiner Schlupf. Er wurde damals für einen Kaufpreis ab 6.300,- DM verkauft. Aufgrund der geringen Stückzahl ist der Ursus Allrad Traktor heute kaum bekannt. Weiterlesen

Deutz Stationärmotoren Sammlung

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Deutz MAH 218Jannick Pfeil aus Bad Laasphe sammelt zusammen mit seinem Vater alte Deutz Stationärmotoren. Zusammen haben sie bereits 11 Motoren in ihrer Sammlung. Von Klein (80 kg) bis Groß (4 Tonnen) ist alles dabei! Restauriert und im Originalzustand. Alle Stationärmotoren laufen! Ältester Motor ist ein Deutz MA 116 von Baujahr 1921! Jannick und sein Vater besuchen regelmäßig Motorentreffen, wie zum Beispiel nächstes Wochenende das größte Motorentreffen in Europa in Nuenen (Niederlande). Dort werden sie auch ein paar eigene Motoren ausstellen. Der größte Motor ist ein Deutz MKH 139 von Baujahr 1926. Weiterlesen

Die Harley unter den Traktoren

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Ferguson TEA Harley Foto 1Auf eBay wird derzeit ein umgebauter Ferguson TEA versteigert. Der Schlepper ist bereits in diversen Oldtimer-Zeitschriften vorgestellt worden und ist die Harley unter den Traktoren! Auch wenn ich eigentlich kein Freund solcher Umbauten bin, muss man der professionelle Arbeit Respekt gebühren. Der Ferguson ist absolut einzigartig und alle Umbauarbeiten wurden vom TÜV eingetragen und sind somit im deutschen Straßenverkehr legal. Weiterlesen

Kramer K28 von 1948

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Kramer K28 Foto 1Derzeit wird auf eBay eine ziemliche Rarität versteigert. Ein Kramer K28 von Baujahr 1948 wird versteigert, allerdings ist der Mindestpreis mit ca. 15.000 Euro auch alles andere als ein Schnäppchen! Doch diese Auktion hat mich dazu veranlasst, etwas über diesen Traktor zu recherchieren. Der Kramer K28 ist sehr selten, genauer gesagt wurden zwischen 1948 und 1949 ca. 80 bis 100 Stück gebaut, wovon heute wahrscheinlich nur noch eine Handvoll existieren. Weiterlesen

Die Erfolgsgeschichte des Traktors in Deutschland

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FordsonTraktoren sind aus der Landwirtschaft nicht wegzudenken. Allerdings war das nicht immer so. Selbst zu Beginn des 20. Jahrhunderts standen den meisten landwirtschaftlichen Betrieben keine Traktoren zur Verfügung. Stattdessen galt es hart anzupacken, viel Arbeit wurde von Hand verrichtet und Pferde sowie Ochsen unterstützten die Bauern bei der Feldarbeit zusätzlich. Mit der Erfindung des Traktors kam innerhalb kürzester Zeit der große Umbruch. Hierfür sind gleich mehrere Gründe verantwortlich. Weiterlesen

Fahrzeugfabrik Ansbach und Nürnberg (FAUN)

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FAUN AS 22 TraktorDie Fahrzeugfabrik Ansbach und Nürnberg oder kurz FAUN war eigentlich ein Hersteller für Nutzfahrzeuge und Automobile. Bereits vor dem zweiten Weltkrieg versuchte FAUN einen Schlepper zu bauen. Er sollte den wassergekühlten Deutz Motor F2M414 verbaut bekommen und F22 Z heißen. Allerdings machte der Krieg einen Strich durch die Rechnung und die Pläne zum Traktorbau wurden erst 1949 wieder aufgegriffen. Jetzt war bereits die Konkurrenz sehr groß aber auch die Nachfrage nach Traktoren stieg stark an. Der erste FAUN Traktor war der AS 22, mit dem 22 PS starken MWM KDZ Motor und einem Renk Getriebe mit Zapfwelle, Riemenscheibe und sogar Differentialsperre. Weiterlesen

Orenstein & Koppel T18

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Orenstein & Koppel T18 Foto 1Orenstein & Koppel oder kurz O&K ist vielen durch die Produktion von Baumaschinen bekannt. Der Bau von Traktoren wurde 1938 aufgenommen und bereits 1954 aufgrund niedriger Verkaufszahlen wieder eingestellt. Hinzu kam der Umstand, das O&K nach dem Ende des 2. Weltkriegs ca. 80 Prozent der Produktionshallen verloren hat, da diese in Ostdeutschland lagen. Der T18 wurde von 1950 bis 1954 gebaut und war mit Abstand das erfolgreichste Modell von O&K. Der wassergekühlte O&K Dieselmotor mit 1 Zylinder und 1662 ccm Hubraum leitet 18 PS. Weiterlesen

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