Hubraum berechnen aus Bohrung, Hub und Zylinderzahl

Aktualisiert November 2026 · kostenlos, funktioniert im Browser

Der Hubraum eines Motors ergibt sich aus Bohrung, Hub und Zylinderzahl: Man berechnet das Volumen eines Zylinders (Kreisfläche der Bohrung mal Hub) und multipliziert es mit der Anzahl der Zylinder. Der Rechner oben erledigt das sofort und zeigt das Ergebnis in Kubikzentimetern, Litern und Kubikzoll – praktisch, wenn bei einem alten Motor kein Datenblatt vorliegt.

So benutzen Sie den Hubraum-Rechner

1. Bohrung eintragen, also den Innendurchmesser des Zylinders. Standardmäßig in Millimetern, über die Einheitenwahl auch in Zoll.
2. Hub eintragen, also den Weg des Kolbens zwischen oberem und unterem Totpunkt.
3. Zylinderzahl angeben, bei einem Einzylinder also 1.
4. Das Ergebnis steht sofort darunter: Gesamthubraum, Hubraum je Zylinder und Kubikzoll. Mit dem Button lässt sich ein Link mit Ihren Eingaben kopieren.

So wird der Hubraum berechnet

Die Formel ist die Volumenformel eines Zylinders:

Hubraum je Zylinder = π ÷ 4 × Bohrung² × Hub

Gesamthubraum = Hubraum je Zylinder × Zylinderzahl

Dabei ist die Bohrung der Zylinderdurchmesser, der Hub der Kolbenweg und π ungefähr 3,14159. Rechnet man Bohrung und Hub in Zentimetern, erhält man das Volumen direkt in cm³ (1 cm³ entspricht 1 ml). Durch 1000 geteilt ergeben sich Liter. Für Kubikzoll gilt 1 cui = 16,387064 cm³, und 1 Zoll sind exakt 25,4 mm. Es handelt sich um die allgemein übliche Definition des Hubvolumens nach der Motorentechnik; sie gilt für Otto- und Dieselmotoren, ob Zwei- oder Viertakt.

Rechenbeispiele

Häufige Fragen

Wie messe ich Bohrung und Hub, wenn keine Daten vorliegen?

Die Bohrung misst man am besten mit einer Innenmessschraube oder Innenmessuhr im Zylinder. Den Hub bestimmt man als Weg des Kolbens zwischen den beiden Totpunkten, etwa mit einer Messuhr oder einem Tiefenmaß. Er entspricht dem doppelten Radius des Kurbelzapfen-Versatzes der Kurbelwelle.

Warum weicht das Ergebnis vom Wert im Fahrzeugschein ab?

Angegebene Hubräume sind meist gerundet. Außerdem können Bohrung und Hub nach einer Überholung abweichen, zum Beispiel durch ein Aufbohren auf Übermaß. Kleine Abweichungen sind deshalb normal.

Ist Hubraum dasselbe wie Verdichtungsraum?

Nein. Der Hubraum ist das vom Kolben überstrichene Volumen. Der Verdichtungsraum (Brennraum) ist das Restvolumen über dem Kolben im oberen Totpunkt und wird für das Verdichtungsverhältnis gebraucht.

Gilt die Formel auch für Zweitakter und Einzylinder?

Ja. Die Rechnung hängt nicht vom Arbeitsverfahren ab, sondern nur von Geometrie und Zylinderzahl. Nicht anwendbar ist sie auf Motoren mit anderem Funktionsprinzip, etwa Kreiskolbenmotoren.

Wie rechne ich cm³ in Liter oder Kubikzoll um?

1000 cm³ sind ein Liter. Für Kubikzoll teilt man die Kubikzentimeter durch 16,387064, wie es bei amerikanischen Motoren üblich ist.

Wer seinen restaurierten Wagen oder Motor zu einem Oldtimertreffen oder einer mehrtägigen Ausfahrt mitnimmt, sollte die Unterkunft frühzeitig planen. Hilfreich sind Häuser mit Parkplatz oder Garage in der Nähe, besonders wenn das Fahrzeug über Nacht sicher stehen soll.